海洋汚染の 80% は陸地から発生しています。そのうち 85% はプラスチックで、最も有害な物質です。プラスチック汚染は海洋生物だけでなく人間にも脅威を与え、食品の品質、人間の健康、沿岸観光に影響を与え、気候変動にも寄与しています。毎分 17 トンのプラスチック廃棄物が海に投棄されています。
当社の国際科学諮問委員会のメンバーであり、オランダのNGO団体オーシャン・クリーンアップの科学ディレクターでもあるローラン・ルブレトン氏が主導した最近の参考調査によると、世界中の河川における年間プラスチック排出量の約80%が、1,000の特定の河川に起因することが示されています。解決策は、沿岸地域、河口、マングローブなどの高濃度地域でプラスチック廃棄物を収集しながら、海洋へのプラスチック廃棄物の流入を防ぐことです。
まさにそれが MOBULA 8 の目的です。
フランスの中小企業EFINOR SeaCleanersと共同で設計されたMOBULA 8は、インドネシアがプラスチック汚染を削減するために策定した国家戦略の一部となる予定だ。ベノア港に到着し、バリ島南部で作業を開始する準備が整っている。
その後、清掃が必要な島の他の地域に輸送されます。
そのデザインはクジラからインスピレーションを得たもので、ボートの底には魚の口のように開くコンパートメントがあり、途中ですべてを収集します。
すべての廃棄物はバスケットに入れられ、集められた材料はデッキの中央にあるテーブルに降ろされます。そこで分別され、リサイクルされます。
当初、MOBULA は MANTA の補助的な収集車両として設計され、ドック内の大型船の後部に搭載されることが想定されていました。
その目的は、機動性が限られているため MANTA が到達できない、狭く浅くアクセスしにくいエリアで活動することです。MOBULA は廃棄物を収集して MANTA に戻し、搭載されている廃棄物発電ユニットで処理および変換します。
衛星 MOBULA に加えて、シークリーナーズは現在、世界各地で運用する連帯 MOBULA 艦隊の取得を計画しており、水環境の汚染の影響を最も受け、廃棄物の管理と制御のためのインフラが限られている国々に支援を提供します。
この新しい取り組みは、これらの国々のニーズにより適切に対応することを目指しています。
MOBULA 8 は、素晴らしい組織 The SeaCleaners によってバリ島に運ばれました。
創設者であり、自身も船乗りであるイヴァン・ブルニャンは、彼らの使命を次のように語っています。「汚染のない海のために戦うことは、生き残るために必要であり、私たちが将来の世代に約束することです。それはまた、私たち全員を駆り立てる美と自由への憧れでもあります。」
「私たちは、プラスチック汚染に対する世界的なアプローチのみが、 – 予防だけでなく是正と治療も可能であり、先進技術の使用に関する先駆的なアプローチと革新的な汚染除去ソリューションの実証された成功により、良心の覚醒と使用の根本的な進化が可能になります。
私たちは、運命論的または様子見の姿勢を拒否し、「説得するために実証し、大規模な行動を増やす」という原動力を中心に人々の心に印象を残すために、積極的かつ総合的なアプローチを選択しました。
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海洋や水域の浄化とプラスチック廃棄物のリサイクルに貢献する
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プラスチック汚染を理解し、科学的知識を開発し、広く普及させる
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意識を高め、行動に永続的な変化をもたらすために、すべての国民の意識を高め、動員する
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海洋廃棄物の最適な管理を確保し、循環型経済における地域の動向を促進します。
SeaCleaners のような組織、つまり積極的なアプローチを適用し、意識を高めながら行動を起こすことを選択する人々がいれば、人類は生物多様性を保全し、地球を救い、結果として私たち自身を救う大きなチャンスを手にすることができます。
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